碎石机新闻:挑战轮胎首次推出Getaway 700c X 40mm轮胎

碎石机新闻:挑战轮胎首次推出Getaway 700c X 40mm轮胎– 吉他特德

挑战轮胎逍遥游700c X 40mm轮胎
该Getaway的尺寸为700c X 40mm。

真正的砾石轮胎最早的制造商之一是挑战轮胎。他们有一个轮胎叫做‘碎石机‘最早可以追溯到2013年。Almanzo轮胎是他们大约在同一时间推出的另一款车型。然而;从那时起,Challenge一直非常安静,并且一直生活在这两个砾石模型(以及Strada Bianca)的背面。直到今天。挑战轮胎现在推出700c X 40mm的Getaway轮胎。

逍遥胎花纹的细节
轮胎逍遥游所面临的挑战 紧密间隔的中央胎面区域以提高速度。

这是什么: 挑战轮胎可能是最知名的跨轮胎制造商,他们的许多轮胎都是手工制作的,使用的是其他公司很少使用的技术。挑战轮胎所使用的构造技术以及其高支数的胎体确保了柔滑的行驶性和极低的滚动阻力特性。这里’挑战对Getaway轮胎的评价:

挑战轮胎公司推出了GETAWAY,这是一种新型的全能碎石轮胎,采用最新的碎石专用构造和碎石胎面构造而成,可带您走到人行道的尽头,到地形较少维护的地方。它的胎面包括用于直线控制和速度的紧密包装,快速滚动的中心,用于沙地或潮湿地形的开放式过渡旋钮,以及用于在弯松条件下控制转弯和稳定性的更具侵略性的肩部旋钮。

可折叠和未安装的挑战轮胎逍遥轮胎

Getaway轮胎的一些新功能包括:

  • CORAZZA ARMOR-双层260TPI SuperPoly外壳,可提供最大程度的侧壁保护,同时保持非常柔软舒适的乘坐体验。另外,珠对珠乳胶基内涂层进一步改善了防刺穿性能,同时大大降低了气压耗散。
  • GANZO PPS– Puncture Protection System: The all new GANZO PPSpuncture protection system is a highly flexible, tighter weave, multi-component puncture protection fabric placed between the tread and the casing. This new PPS structure is lighter, more puncture resistant, and retains Challenge’s supple ride.
  • SMARTplus化合物:这是一种特殊的高硬度天然橡胶SMARTplus化合物。这种新型化合物可减少磨损,增强耐用性,而SMARTplus橡胶化合物仍保留了所有天然橡胶性能,如减震,更好的控制和降低的滚动阻力,这是在变化的地形上骑乘时的便捷组合。
  • CHAFER ARAMID珠保护条:一种珠保护条,可通过减少轮辋的碳珠钩产生的擦伤或摩擦的影响来延长使用寿命。

在撰写本文时,仅提供700c X 40mm尺寸和棕褐色侧壁的Challenge轮胎Getaway。定价分别为$ 85.99 /€77.90。该产品将于本月下旬上市,因此很快就会上市。

安装在自行车前轮上的逍遥轮胎
我们安装了一套Getaway轮胎,并将其骑起来。请继续关注即将推出的评论!

第一印象; 现在已经有好几年了,但是当“碎石机新闻”是它自己的独立站点,我们测试了多个Challenge Tire模型。 Almanzo的手工版本就是其中之一。我们还测试了砾石磨床的硫化版本。挑战手工轮胎的独特之处在于,当您购买它们时,它们看起来像是一个非常平坦的分层环,而这些Getaway手工TLR轮胎的外观相似。此外,挑战轮胎具有非常独特的气味,这些Getaway轮胎也具有这种香气。 (并不是说这会影响骑行的任何事情,只是在这里做个注释)因此,有一些熟悉的事情在Getaway中立即显现出来。

挑战轮胎安装工具
挑战轮胎公司也提供这种安装工具。我们强烈建议您使用它来安装他们的轮胎。

胎面花纹很有趣。挑战告诉我,他们对快速滚动的轮胎感兴趣,但他们希望允许牵引力和转弯能力。这些是他们赞助的运动员向他们反馈的有关Challenge以前提供的砾石模型的信息。车手觉得他们以前的努力可能没有’他们在体积,牵引力和速度方面的一切。因此,Getaway具有胎面设计和胎体,可以解决这些问题。

我认为逍遥游’S的中央胎面看起来与Donnelly USH相似,因为我们的中央胎面间隔很小,有利于快速滚动和长期磨损。然后,胎面花纹块在肩部区域变得更加间隔开,最后在边缘处形成较大的花纹块,大概是为了获得弯道抓地力和稳定性。一世’d说“逍遥游”看上去更具侵略性,但不比砾石之王大得多。 Challenge提到,通过将胎面花纹放置在更圆的外壳上可以提高速度特性,这是他们测试人员的首选设置。

我们的测试轮胎是直接从工厂运送到Riding Gravel的,因此我们没有任何销售点包装,但是从此处的图像中您可以看到,胎面花纹块并不是那么深也不显眼。一方面,这可以减轻体重。挑战轮胎声称每个Getaway轮胎应约为460克。我们的测试对以458 / 469gms的速度进入,所以就在球场上。

Noble Bikes GX5配备了Challenge Tyres Getaway轮胎。
Getaway轮胎安装在Spinergy GXX车轮上,也正在接受审查。

无内胎性能; 挑战轮胎手工系列可以是 好……..挑战登上! 逍遥游没有什么不同。这不是’我的第一个牛仔竞技比赛使用的是Challenge轮胎的扁平内胎,但无内胎的准备因素使安装变得有些困难。值得庆幸的是,挑战轮胎随身携带 智能珠座工具 通过它,我可以简化安装过程。毫无疑问,如果没有它,这将是一场引起诅咒的事情。

挑战还送了一瓶他们的 智能无内胎密封胶 指定用于他们的轮胎。它不含氨,赢得了’会损坏轮辋或轮胎。有了这种密封剂并安装了轮胎,我可以很容易地用地面泵为Getaway轮胎打气。充气至40psi后,进行测量。在现场的Spinergy GXX轮辋上测量的轮胎为40.8毫米。在测试期间,我们将不得不观察Getaway轮胎是否拉伸。

至今…挑战轮胎逍遥游模型是快速,轻便的38-42mm砾石轮胎系列中的一款受欢迎的产品。近年来,这种类型和尺寸范围的碎石轮胎似乎没有看到很多新的发展,许多公司专注于较大的轮胎,而不是真正关注速度。 Getaway是一种具有某些独特特性的异常制造的轮胎。它很难安装,但易于排气,是安装时标明的尺寸,而且乍看之下似乎是一种快速滚动且舒适的轮胎。

I’我的未来会更多“检查站”我在Getaway轮胎上踩了些碎石路之后发帖。由于天气原因,这可能会有所延迟,但是请继续关注,我会尽快回来。

有关挑战轮胎的更多信息,请访问以下网站: //www.challengetires.com/

注意:将挑战轮胎通过Getaway轮胎,Smart Bead座椅工具和Smart Sealant发送给Riding Gravel免费进行测试和审查。我们没有得到任何酬劳,也没有为此审查受贿,我们努力在整个过程中给出诚实的想法和见解。

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吉他特德

作者: 吉他特德

吉他特德来自爱荷华州。超过70,000英里的砾石和小路的所在地。自2004年下半年以来,他是Trans Iowa的共同创作者,从那时起,他一直站在砾石事件和骑术发展的最前沿。他是Gravel Grinder News(砾石研磨机新闻)的创建者,于2008年制作了砾石和公路事件的主要日历。 GT于2014年底与Riding Gravel联手。

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关于6条想法“碎石机新闻:挑战轮胎首次推出Getaway 700c X 40mm轮胎

  1. 考虑到最初很难安装它们,您是否认为在骑乘时插入套管以应对’密封是否现实?还是那将成为“紧急呼叫”领域?

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