哈金森途锐轮胎:在最后

哈金森途锐轮胎:在最后– by 吉他特德

编辑’s Note: Grannygear和Andy T的其他信息和评论已针对该帖子进行了编译。

在乡村环境中安装了哈金森途锐的后轮
那些小旋钮滚动得很快,但是它们有时会晃动一两个岩石。

有时候,我们需要某些组件或附件来进行测试和审查,因此我们发现工作效果很好,以至于我们倾向于将审查期拖长了一些其他时间。哈金森途锐轮胎就是这样一个例子。的 最近一次更新是在八月 我提到最后一篇文章会“在几周之内“。哈!我想,我们所有人都在这个轮胎上度过了愉快的时光,无法完成审查。无论出于何种原因,这是我们对哈钦森轮胎的最终裁决。

途锐轮胎有一个“Hardskin”穿刺保护带,Hutchinson声称该套管是127TPI套管。与WTB SG2轮胎一样,该轮胎具有120TPI的外壳和防刺穿带,如果您降低典型压力,则可以保持良好的乘坐感觉,而不必担心轮辋凹陷或由于薄纸侧壁打滑而导致的故障。轮胎。对于某些骑手来说,另一个好处是可以增加轮胎在较长时间内保持气压的能力。在我们的经验中,途锐目前是该特性的冠军。这意味着您不必每次骑车都要检查气压。我知道我们没有’t been.

砂石路上一辆自行车上的车轮

总的来说,我对途锐感到满意’的表现,我已经对其趋势做了一些调整‘hunt for a line’在更深的砾石中。我还发现,途锐将以相当高的速度向左右晃动岩石。另外,小的胎面花纹就像手指,偶尔会扔石头。我有岩石直飞过我的头顶,撞上了头盔,当我使用这些轮胎时,没有人愿意直接骑在我后面。不同的砾石类型可能使此问题变得更小或更糟,因此那​​里的体验可能有所不同。

这些途锐在人行道上的行驶速度相当快,因此,如果您有几条铺成的道路,或者如果您的骑行车都是由人行道组成的,则碎石就可以了。然而;由于我一直在进行大量的混合路面骑行,所以我开始注意到这些小花纹块上的磨损很小。这可能使我相信,铺装骑行与碎石/污垢的比例较高会导致途锐胎面的加速磨损。或者可能不是。继续阅读…..

来自Grannygear的想法:

好吧,这些轮胎已经在Lynskey上使用了相当长的一段时间,如果这是一个正常的夏天,那将意味着相当长的使用寿命。基本上,到现在我可能会改用其他轮胎了。但是我没有。实际上,这对我来说还不错,因为尽管加利福尼亚周围发生的多次大火带来的热量和烟雾使我的行驶里程总体降低,但我骑Touregs的时间实在太好了。

发烟性熊标志和自行车。

上个月,我进行了几次出色的游乐设施。一个是在坎布里亚的周末,我希望在混合地面上进行约25英里的骑行,因为这是一个社交周末。但不是。第一天超过50英里,行驶时有很多英里,足以应付今天较小,更快的轮胎。污垢部分非常光滑且经过精心挑选。像快速的35mm轮胎之类的东西就可以了。在这里,我身着40毫米以上尺寸的途锐,所有那条路都在我身前。

该怎么办?好吧,谢谢,我的排气压力达到了50 psi,而且表现还不错。两个星期后,我回到了圣伯纳迪诺山脉的岩石和沙质地形中的高海拔国家So Cal。在这里,途锐再次提醒我他们在那里做得如何,耸了耸肩在松散的岩石上,紧紧地抓着那些被沙子覆盖的精心挑选的人。除了在更深的沙子上进行雕刻外,我认为这些是不错的沙漠轮胎。很少有埋在地下的岩石让他们感到烦恼,但带走了几千颗在途中,途锐仍然保持镇定自若。

在完成时: 这些是非常好的轮胎,如果考虑到哈钦森’该轮胎的规定目标是” 开发出具有多功能性的砾石轮胎 “,(引用营销材料),那么我必须给他们一个等级“A”在努力。这是一个绝佳的全方位选择。仅在泥土,深沙中,如果人行道使用过多,我会说这种轮胎不是一个好选择。 (虽然我’d同意Grannygear的观点,尽管在人行道上骑行,他们似乎仍然保持良好状态。)但是再说一次-这些是特殊情况,需要选择专门的轮胎。

奶奶说; 因此,我最初的想法仍然有一个附加结果:

  • 它滚动得很好,不会成为道路上的负担。
  • 它在干燥条件下具有很大的抓地力,在岩石中也能很好地发挥作用。
  • 它不是超顺应性外壳,但已证明其耐用性。
  • 胎面几乎没有磨损迹象。这真是令人惊讶,如果橡胶是更坚硬的硬度,也许就不会了,也许这是行驶更平稳的一部分……不确定……(编辑’s注意:尝试降低压力),但这些都是永恒的妖精。看我的照片,看看是否可以分辨出哪个是后轮胎,即使在行驶50英里后,该轮胎仍可能显示出磨损,更不用说其他数百英里的混合轮胎了。 

这就是我离开他们的地方。我现在将它们安装在博伊德(Boyd)的一些测试轮上,除非我们很快收到很多潮湿的天气,否则它们可能会一直存在,直到有心情将我换掉为止。做得好,实际上。向哈钦森致敬。

I’d同意Grannygear在那儿。哈钦森’以前的碎石轮胎作用不及恒星。现在,随着途锐的加入,哈钦森可以加入许多砾石轮胎的万神殿中。这些赢了’不会满足所有人的需求,但途锐经常会用砾石轮胎满足您的需求。

注意:Hutchinson 轮胎将各种尺寸的途锐轮胎通过途锐送至Riding Gravel,以进行免费测试和审查。我们不会因这些评论而受到薪水或贿赂,我们将始终努力为您提供我们诚实的想法和观点。

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吉他特德

作者: 吉他特德

吉他特德来自爱荷华州。超过70,000英里的砾石和小路的所在地。自2004年下半年以来,他是Trans Iowa的共同创作者,从那时起,他一直站在砾石事件和骑术发展的最前沿。他是Gravel Grinder News(砾石研磨机新闻)的创建者,2008年制作了砾石和公路事件的主要日历。 GT于2014年底与Riding Gravel联手。

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关于9个想法“哈金森途锐轮胎:在最后

  1. 由于必须骑沥青才能到达砾石路,我很想为我的Boyd Pinnacle轮捡起一对,但是我经常遇到砾石路,砾石松散,有时沙子有些深。你还有其他轮胎吗’d建议我认为在深沙条件下仍能更好地在沥青上滚动?谢谢!

    1. @BikePower– That’很难问。深砂最好在低压下使用宽轮胎。浮选是您的朋友,但显然大多数碎石自行车无法适应征服深沙的轮胎宽度(据我所知)。

      因此,实际上,只要轮胎宽度足够宽,您的自行车就可以做到。胎面取决于您遇到沙子的类型,水分含量和频率。

      中西部的沙质碎石路使您的双腿失去了生命,而挑选轮胎来解决问题却很艰难。而且-当然,我也不知道您可能要处理什么,所以这是我能为您提供的最好的建议。更好的选择是在您所在区域的“砾石轮胎”部分中进入我们的论坛并提出要求。 //www.georgemasoncr.com/forum

      1. 感谢您的信息!幸运的是,我遇到的沙子不会长时间延伸,因此我通常可以通过它。您提到的有关轮胎宽度和压力的信息对我有帮助,尽管它可以帮助我选择和调整轮胎以适应期望在行驶中遇到的条件。也感谢您到论坛的链接。

  2. 真的很感谢这篇评论。已经等待了几个星期:),并等待了几个月,但犹豫要不要扣动扳机。

    与Resolute或Rutland之类的东西(看起来在外观上是一样的)相比,令您对此感到好奇。他们似乎都提供了混合地形,而其他两个我缺少大肩膀。我从事果断工作已经三,四年了,除了一些麻烦之外,我也过得很开心。请注意,我住在费城,骑在泥泞的土地上,但他们仍然坚挺。

    我注意到的是,Resolute类型的轮胎几乎使我在精神上“过度骑车”,最终将我的碎石车像山地车一样对待…我同意。但是,几乎似乎轮胎使一个/我对轮胎性能或期望值的要求过高,所以-我想知道哈金森轮胎在作为(视觉上和实际上)不太极端的轮胎而作为更快乐的中型轮胎时是否能表现出几乎相同的性能在“应该”骑行与“坚毅”使我期望自行车能够完成的工作之间。

    希望一切都有意义。

      1. @Keanan Barbour-March–感谢您的问题和背景信息。
        哈钦森 Touareg轮胎在壤土,潮湿或泥土中的污垢并不是很好,因此,如果其中任何一种渗入您的骑行,那么您将因此处于不利地位。 Resolute / Rutland轮胎更适合此类表面。

        我还发现,松散,较大的岩石会使Touareg不适,因为它的轮胎胎冠更圆润,尤其是与Rutland相比。当然,途锐’紧密间隔的微小旋钮,应该非常明显。

        这里’s替代轮胎令我印象深刻,因为它可能更适合您-Vittoria Terreno Dry。如果您能给轮胎打分,由于可用性可能很难打分,那么它们的胎面要光滑得多,不要’不要轻易粘上黏土和泥土,也不要’在与Resolute / Rutlands相同的球场上看起来像轮胎。 Terreno Dry胎面外观的抓地力出奇地好,运动侧旋钮可在转弯时咬人。他们也很坚强,并且会做得比他们的外表所暗示的要多。

        谢谢阅读。

        1. 您说维多利亚时(Vittoria)很有趣,因为我有一套悬挂在架子上的东西,只是卖给朋友了。我用它们进行了几次“城市”探险,并惊讶于它们在停机坪上的滚动效果。不幸的是,我从未在真正的泥土/砾石上将它们带走–主要是因为当您进入单条轨道或小径时,它们看起来并不像它们那样有能力。意思是,我退回到激发坚毅精神的信心…即使我觉得他们会促使您骑行比您可能应该做的还要粗糙的事情。

          长话短说,我觉得我对自己骑行的75%感到“过劳”,而Resolute-squires轮胎虽然很棒,但实在太多了。

          途锐或特雷诺斯再次…我不得不去思考。

          再次感谢。

  3. 我对这些轮胎感到非常满意。通常,当轮胎磨损时,我会寻找不同的东西。不在这里。我在第一盘比赛中收获很多,并且会坚持一段时间。您的评论是即时的。我将它们放在Salsa Warbird上,并且在加利福尼亚中央海岸的崎very不平的地形上骑行。当我穿上这些轮胎时,是改变游戏规则的人。曾经让我失望的伙伴现在正努力跟上。

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