国家波克城市斗地主下载公司Warhawk:检查站

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上次查看这辆波克城市斗地主下载时,我们还没有在地面上积雪。从那以后我们’从后期的寒冬状态一直到 “shoulder season”,春天,最近一直像夏天。有很多机会可以在不同条件下检查该单速钻机。如果您错过了上一篇文章, 在这里检查.

与国家波克城市斗地主下载公司沃霍克的乡村风光。
战鹰 rides better than its price tag might suggest.

变化: 战鹰’的杆,杆,特别是鞍座与我不同意,所以我换了个Easton EA70 AX杆,EA70 AX落杆,旧的Salsa轴座杆(更多),还有我最喜欢的WTB纯马鞍。 (希望对杆和杆进行评论。)在对驾驶舱进行分类之后,战鹰更适合我,骑行又恢复了。

战鹰上使用的Tomi Cog图像
用螺栓将19T的Tomi Cog固定在盘片轮毂转子支架上,将Warhawk变成了固定装置。

最初,天气较为寒冷,潮湿,Warhawk设置为固定档模式。我使用了股票集线器上的光盘支架来固定一个嵌齿轮(在我的情况下为Tomi嵌齿轮),然后以这种方式骑了一段时间。那些知道- 知道, 而且,您知道固定档骑行可以让您在斜坡上获得更多的控制,并且是可以攀爬的另一种野兽。它必须有经验,但是话说回来,“战鹰”完全可以完成固定装备的使用。这建议将其作为Winter hack,或用于需要固定培训的条件。我当然很喜欢这种模式的战鹰。

在惯性滑行模式下,战鹰单速行驶时表现出色。轨道末端,车轴上的那些螺母将所有东西正确地固定在需要停留的地方。尽管使用带螺母的轴系系统很麻烦,因为在平坦的情况下您需要携带某种15mm扳手,但该系统非常适合单速使用。该车轴的安全性至关重要。轨道末端是使系统正常运行所不可或缺的。 State确信这是高质量的硬件。

国家波克城市斗地主下载公司Comapy的Warhawk在农村的一座桥上。
吉他特德(T吉他)喜欢战鹰(Warhawk)处理砾石的方式。

战鹰(Warhawk)是在粗糙的砾石上的好钻机,并且可以很好地处理较松散,沙性较高的部分。我注意到它有一个快速的转弯,这表明这里与大多数砾石钻机有些不同。实际上,Warhawk的轴距比大多数为砾石建造的波克城市斗地主下载短了整整一英寸,因此这对操作会产生一些影响。

我喜欢这款波克城市斗地主下载的钢制底盘,前叉在崎rough的碎石路面上行驶时,前叉具有明显的钢质平滑效果。配上无内胎的WTB Riddler 37mm轮胎,行驶平稳。我想象一个不错的,高质量的座杆可以使Warhawk上的一切变得更加顺畅,但是就目前而言,即使有座杆,我也认为乘车质量很合适。

该图显示了战鹰上的后轮胎间隙
即使在最后轴位置,轮胎间隙也很小。

战鹰’刹车很好地阻止了我并使我减速。然而;当您从马鞍上站起来时,传统的带有十字交叉感的Canti杠杆可以与小腿接触。不是每个人都会注意到这一点,但是我做到了。如果这是我的波克城市斗地主下载,则一组低矮的悬臂将在后刹车位置行驶。

小腿肌肉和脚跟获胜的一件事’值得一提的是链条和座椅撑条。这些框架部件的设计完全出自经典的公路波克城市斗地主下载设计手册。漂亮,但过时,而且太局限了。我让后轮滑回到履带的两端,但是库存橡胶的间隙仍然很小。如果我能拥有这样的车架,对链条和座椅撑条进行一些战略性的按摩,并允许使用40毫米轮胎,并且有足够的泥浆清除能力,我会哭泣“哈利路亚!”

至今….. 在配置中,我们收到了Warhawk,零售价为$ 729.99。您甚至可以将这辆波克城市斗地主下载与什么进行比较?单速碎石波克城市斗地主下载并不多!我的意思是,我们所谈论的是细分市场。我觉得对于Warhawk来说,这是一个很好的价值,但有几次失败。开箱即用的齿轮太低,后部的轮胎间隙太紧。您可以固定齿轮,但必须保持最小的轮胎间隙。骑在砾石上表明战鹰具有稳定性和光滑性。找到合适的齿轮组合,只要当天干燥,这辆波克城市斗地主下载就可以整日骑行。

请继续关注“在完成” post coming soon.

注意:State Bicycle Co. 战鹰已被派出进行测试和审查 免费骑行。我们没有被贿赂,也没有得到报酬 这次审查,我们将努力给出我们诚实的想法和意见 throughout.

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吉他特德

作者: 吉他特德

吉他特德来自爱荷华州。超过70,000英里的砾石和小路的所在地。自2004年下半年以来,他是Trans Iowa的共同创作者,从那时起,他一直站在砾石事件和骑术发展的最前沿。他是Gravel Grinder News(砾石研磨机新闻)的创建者,于2008年制作了砾石和公路事件的主要日历。 GT于2014年底与Riding Gravel联手。

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