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挑战轮胎逍遥游模型是快速，轻便的38-42mm砾石轮胎系列中的一款受欢迎的产品。近年来，这种类型和尺寸范围的碎石轮胎似乎没有看到很多新的发展，许多公司专注于较大的轮胎，而不是真正关注速度。

世界旅游局 的生产线中有一些非常好的非穿刺保护砾石/全路面轮胎，但是到目前为止，还没有防刺穿版本。 SG2碎石轮胎似乎是该范围的一个很好的补充，只要您了解到侧壁上指示的宽度实际上可能与轮胎的宽度不匹配。

700c x 40mm 世界旅游局 绕道 SG2轮胎现在已经骑了一些功夫，使我们进入了我们在这里审阅的三个SG2轮胎的期中报告。

这个轮胎不是’t a ‘bad’轮胎，但对于中西部而言却不是’当我骑行时，一个轮胎在我下面点燃了火。当然，它做得很好，但是由于骑行质量稍差且体积不足，因此’t与Resolute或Byway处于同一平面上，我们正在本系列SG2评论中测试这两者。

基本上，到现在我可能会改用其他轮胎了。但是我没有。实际上，这对我来说还不错，因为尽管加利福尼亚周围发生的多次大火带来的热量和烟雾使我的行驶里程总体降低，但我骑Touregs的时间实在太好了。

骑马碎石荣幸地成为今天发布此产品之前被授予使用某些SG2轮胎进行测试的少数几个产品之一。这意味着我们对这些轮胎有一些印象。

达曼  –  The明尼苏达州的一天, also known as 达曼 gravel road bicycle race. Racers will traverse 240 miles of Minnesota gravel roads…

我真的很喜欢Rutland的47mm版本它真的很好地骑在我们的砾石上。它行驶平稳，平稳，当您需要一点灰尘或较硬的背包时，它确实具有抓地力。

拉特兰（Rutland）在砾石上再次展示了为什么它是粗糙粗砂砾的绝佳轮胎。这种轮胎展现出的侧翻能力为骑手提供了更多的控制力，更多的舒适感以及更少的左右振动。

我非常喜欢这些轮胎，以至于我可能会在他们骑的这辆自行车上把它们用光。他们不是’与我正在测试的其他两个模型一样，我积极地尝试着，并且在这里我们看到的碎石条件变化时，我觉得Terreno XC最适合我的需求。