Pirelli Cinturato Gravel H轮胎:滚动

Pirelli Cinturato Gravel H轮胎:滚动 吉他泰德

品牌Pirelli可能熟悉赛车运动员的一些粉丝。该品牌一直是汽车和摩托车高性能赛车轮胎的代名词。事实上,关于品牌的信息深度是令人难以置信的。我们’LL只是粘在这里的自行车轮胎,以及特定的Pirelli Cinturato H砾石轮胎。

细节拍摄的佩雷利Cinturato砾石H轮胎

Pirelli几年前重新进入骑自行车的轮胎市场,最初仅提供城市和公路赛车型轮胎。现在在Cinturato名称下添加了两个砾石轮胎,“H” and the “M”,它们具有全方位的宽度和应用覆盖着砾石道路的骑自行车的人。 Pirelli Cinturato砾石H是指硬堆积到铺设不良的表面和“M”是胎面可以穿透骑行表面的情况。所以像污垢和更柔软的地方一样轮胎’s specialty.

这是什么: Pirelli Cinturato砾石H有一系列尺寸和直径。我们拥有700℃x 45mm,但您还可以在35mm和40mm宽度下获得700℃直径的轮胎。 Cinturato砾石H还以45mm和50mm的宽度为650b直径。当然,它是无管兼容轮胎,也可以与管一起使用。这是Pirelli对Cinturato砾石H的说法 此模型的网页:

Cinturato™砾石硬地形的胎面由低,密集的旋钮组成,并采用橡胶化合物制成,橡胶化合物可确保对地形的抓地力,高适应性,同时耐磨。减少了旋钮的高度,以提高在不允许穿透的地形上转弯时的平滑度和极限变形,保证潮湿和干燥条件的优异处理和良好的安全感。

佩雷利Cinturato砾石H在其零售包装中。
盒子里的漂亮包装和良好的胎面。

孜然砾石H的化合物是它们的“SpeedGRIP Compound”适用于全天气条件,湿润干燥。该化合物还具有所要求保护的滚动阻力。在胎面下面,我们有一个尼龙穿刺保护带,其铸珠托珠。芳纶珠被优化以较宽内边缘宽度。也可以要求粘性胶质碎石砾石H具有127TPI壳体,但是使用多层实现这一点。然而;这应该给Cinturato砾石H良好的乘坐感觉和良好的滚动阻力性状根据Pirelli。

第一印象: 骑自行车境界的Pirelli品牌非常不明,至少在美国,所以,我之前没有想到的内容。只有Pirelli’在Motorsports的悠久历史上,我已知,但这并不是’t mean ‘伟大的自行车轮胎‘。当我打开装运箱时,我看到了一些非常好的包装和漂亮的轮胎。降低的胎面高度承担了硬表面上的快速卷。这些据说是45毫米轮胎,但乍一看我不认为他们是这样的。但轮胎的外观可以欺骗。

我们有黑色壁版的Cinturato砾石H,Pirelli配音“Red” version for a red “H”logo,(?),也有一个棕色的墙壁版,也可以拨打哪种“Classic”。我们的轮胎在583gm / 581克的583克/ 581克。与WTB riddler 700 x 45mm轮胎相比,WTB索赔的重量为560克,其重约30克小于其 我们对那些轮胎的审查。当然,那些riddler也没有穿刺保护带。所以记住这一点。

细节拍摄的佩雷利·尼古托砾石H轮胎

我以为Cinturato砾石H轮胎比许多全腰带穿刺保护轮胎更加僵硬,并且在安装这些轮胎上,我觉得它们肯定更加柔软,说 Panaracer Gravel King SK + 我最近安装的轮胎。 Cinturato也非常容易播出。我用过 我们最近在这里审查了亨德轮 有25mm内边缘宽度。我实际上让珠子锁定在铰接车轮上,而不会使阀门核心出来并通过使用拓盖Joe Blow Floor泵。相当令人印象深刻!用我们的新东西 斯坦’s NoTubes sealant 由斯坦提供骑马砾石’在不收取费用,我没有垂耳的哭泣或任何空气损失的任何问题。然后,经过一天,我进行了测试骑行轮胎,我终于注意到我在反向方向上有前轮胎。呸!是时候做到了。但即使在24小时之后,Pirelli轮胎先安装了同样的方式。现在我印象深刻。一个较小的质量轮胎会伸展,使得一个更加困难。

在40psi的24小时后,轮胎在47毫米的情况下达到了47毫米。所以,可能有一点伸展,但我们必须在这里给予更广泛的轮子踩到更宽的轮辋。我的初始印象是,低,堵塞的胎面图案产生非常快的卷,这些轮胎似乎具有比我可能期望的完全穿刺保护腰带轮胎更好的乘坐质量。

迄今为止... 好的, 所以我没有’目前我所发现的内容是什么期望,到目前为止,我发现一直非常令人印象深刻。 Pirelli轮胎卷起,并设置得很好。宽度在原因内,但我将继续监测这些迹象。 Cinturato砾石H可能有点侧面,特别是与我们在这个尺寸范围内测试的其他轮胎相比,但它确实有一个漂亮的骑行感。

Cinturato砾石H确实良好地安装并稳定地保持空气。也许那个额外的重量是有助于保持空气?我们会看到。否则现在是时候在一些碎石上滚动这一点,以获得关于性能特征的阅读。保持调整“检查站”在一个月左右的帖子。

注意:骑马砾石购买了这些Pirelli Cinturato砾石H轮胎进行测试和评论。我们没有支付,也没有贿赂这篇评论,我们始终努力在整个诚实的思想和意见。

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吉他泰德

作者: 吉他泰德

从爱荷华州的吉他泰德冰雹。 Home超过70,000英里的砾石和后路。 2004年底跨爱瓦的共同创造者,他一直处于自那时起砾石事件和骑马成长的最前沿。砾石磨床新闻的创造者在2008年,他制作了砾石和返回活动的首要历程。 2014年底,GT与骑马砾石联盟。

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