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固定 破碎机原型冒险自行车

我们很高兴有一些贡献者为Riding Gravel带来了精彩的内容,而来自威斯康星州自行车联储局副局长Dave Schlabowske的这篇文章也受到了大家的赞赏。继续阅读,以获取有关Fyxation Crusher Adventure Bike原型的想法。

固定破碎机
认识破碎机

 


作者:威斯康星州自行车联储局副局长Dave Schlabowske

自2000年以来,当我在eBay上购买了二手的红色,白色和蓝色1998 Trek US Postal自行车时,我再也没有购买过公路自行车。我仍然有它,并且它的速度仍然比我快,但是组件已经磨损了,我不再参加比赛了。每次我在今年春天初骑这辆车时,都被提醒我应该购买一辆新的公路自行车,但是我真的不想要一台新的爆击机器。

固定破碎机
大卫 on his commute to the office. His route includes a tiny section of gravel and singletrack, which helps put a smile on his face.

背景

我停在 固定 在密尔沃基的自行车店 3月初,工程师所有者Nick Ginster(和其财政大臣Ben兄弟)向我展示了他们正在考虑的碳砾石自行车的原型。我立即提出要购买原型并担任测试飞行员,以弄清楚构造并在车手订购车架之前向车手提供事先反馈。当他和他们的Blackhawk一起进入胖车市场时,我担任过同样的职务。

固定破碎机
威斯康星州107英里长的乳品鲁贝砂轮机前半部的破碎机’东南漂移地区

我不仅要测试飞行员的原型,而且还要以使密尔沃基出名的摔跤手的名字来命名新自行车!让我告诉你一个老密尔沃基南边人的荣幸。我不敢相信那里还没有一款名为Crusher的碎石自行车,但是我们会接受的,因为Crusher仍然是414的英雄。

我为威斯康星州自行车倡导组织威斯康星州自行车联谊会工作,在威斯康星州促进州立自行车行业的发展是我们工作的一部分。毕竟,它们在制造业和旅游业之间为我们提供了支持,骑自行车每年为我们的州经济带来20亿美元的增长,更不用说14,000个工作机会了!此外,作为一个自行车极客,无论如何与我们的行业合作对我来说真的是一种爱的劳动。

固定破碎机
大卫’与30岁的Carridice Nelson Longflap一起进行s24o露营。如果他需要携带更多东西进行长途旅行,则可以在前面添加一个Revelate Sweetroll。

如果你不知道 固定 ,尼克在自行车行业工作了很长时间。他在海斯(Hayes)工作,居住在台湾,会说一点英语,并且骑很多车。该公司最初是为快递员提供轮胎,即“ Session”轮胎,但随着诸如Quiver(一种价格适中的全能轮胎),Blackhawk胖子自行车,本地制造和鞣制皮革制品之类的深思熟虑的自行车的发展,它已经超越了固定市场。六包装的球童,以及他们在密尔沃基的凉爽砖瓦店。

凭借着这一背景,对自行车进行了审查。

自行车评论

我已经使用破碎机三个星期了,大概有350英里,其中包括我们 春季经典游 前往标志性的Wisco城镇,例如比利时,巴黎,丹麦和荷兰 ,更重要的是,威斯康星州令人敬畏的Dairy Roubaix碎石骑行在西南部无漂移地区(该州无冰川的地区)。

请记住,这辆自行车替代了我的Trek US Postal公路自行车,所以我一直在寻找一款既轻便又快速,但直立度更高并且可以做得更多的自行车。由于我不再在公路上比赛,因此不需要超高速23C公路游戏机,但我想要一个可以在快速团体赛中骑行并悬挂的装备。我也不打算骑鸿沟,所以我不需要像Salsa Fargo或Cutthroat这样的下拉式山地车。

固定破碎机
液压管路和扁平制动器的内部布线可提供超洁净的结构

固定 破碎机对我来说很成功,在两端都没有妥协。带有三个笼子和Time踏板的自行车重19磅3盎司。借助Speedplays和更轻的鞍座,我的Trek重量为18磅。

破碎机的部分重量节省来自于 工业九火炬道UL CX圆盘 轮对,绝对是所有生产自行车都会附带的升级,但是非常值得。这些车轮不仅准备好了无内胎,而且在三分钟内全部安装好了。 Clement X’plor MSO 36轮胎,自从接触地面的那一天起,它们就完美地保持了气压。在公路行驶时,我的压力为40 psi,对于松散的东西,压力为22 psi。如果要选择压力,则35 psi几乎适用于任何压力。轮辋的内径为21毫米,我发现它最适合我的需求:对于骑行来说不太宽,对于越野使用来说也不太窄。

固定破碎机
内部电缆布线,包括电子变速和40mm轮胎的间隙(与Clement MSO Xplor 36mm轮胎一起显示,该轮胎安装到内部9mm宽度为21mm的工业轮辋上)

 

固定破碎机
挡泥板安装在落物处和前叉胎冠处,并为40mm轮胎提供了间隙(显示为36mm)

Crusher碳纤维车架带有三个水瓶座,前后挡泥板座,以及用于40mm轮胎的间隙(前叉可能适合45s),扁平式制动器以及前后轴穿过12mm的间隙(新的道路标准)。链条的长度为440毫米,比越野车更长,底部托架较低,介于80毫米至75毫米之间,以增加稳定性。

构建的其余部分是注重价格的质量组件的组合。 Salman Woodchipper车把,FSA SLK阀杆,座杆和Gossamer紧凑型曲柄,搭配Shimano 105 2 ×11 drivetrain.

作为一个在过去20多年左右骑乘沃特福德大学定制版普利司通XO-1的人,我注意到的第一个区别是叉子比我沃特福德大学的钢叉要硬。像大多数现代碳纤维叉一样,我将1英寸的转向管,带Rivendell冠的弯曲耙子沃特福德叉与1.5英寸锥形转向直碳叉进行了比较。

固定破碎机
适当的轮胎间隙,后挡泥板安装在底部支架后面
固定破碎机
后挡泥板/机架安装件需要在适配器上稍加拧紧,但是很高兴

除了明显更硬的前叉之外,Fyxation的骑行就是我想要的一切。它绝对比我的26英寸轮毂沃特福德更快,几乎与我的23c Trek US Postal自行车一样快。随着车把高度达到鞍座,Crusher的位置比Trek更直,与Waterford差不多。

破碎机在现实世界中如何处理?到目前为止,Crusher像梦一样骑行。快速,灵敏的碳纤维吸收了高频振动,肥腻的轮胎足以让人们骑柔软的东西,甚至那些带有硬包且顶部松散的带有滚珠的砾石路面。即使从Carridice鞍袋中装满了露营装备,我也没有注意到从鞍中爬出时的弯曲。

由于这辆自行车是原型车,因此我对Fyxation的愿望几乎只涉及前叉。我想要将水瓶安装在叉子上,或者至少将中腿的ni架安装在上面。我还想在表冠上看到前灯座。在表冠后面有一个挡泥板支架,那么为什么不在正面增加一个灯架呢?

尼克告诉我,他听取了我的建议,并正在设计一款我要的东西的铝制叉子,并且还尝试了碳纤维版本。海外制造商不愿在前叉腿上增加这些水壶架,但Fyxation正在尝试。

至于碳叉与传统钢叉相比的刚度,由于锥形操舵机增加了刚度,因此我不确定我们能做些什么,但尼克正在尝试。

固定 希望在6月之前在美国开始生产Crusher,他们希望能达到2500美元的建议零售价。我在Crusher上运行了Crusher后,请继续关注第二个Checkpoint审查。 Strada Fango春季经典 在威斯康星州北部的火路上和柔软的沙质亚视小道上。

固定破碎机
固定破碎机几何

 


特别感谢David Schlabowske和Fyxation分享了这篇文章。如果您有任何疑问或意见,可以发送电子邮件至[email protected]

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作者: RGBen

我在2013年秋天创建了Ridinggravel.com,并在2014年下半年与Guitar Ted一起愉快地加入了当今的Riding Gravel。我的妻子是两个孩子,最初来自威斯康星州,在科罗拉多州待了几年,然后在北达科他州呆了几年。现在我们回到户外麦加中部的威斯康星州北部。

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8 thoughts on “滚动:固定破碎机

    1. 通常给我的印象是,更轻的700c车轮感觉比我沃特福德制造的X0-1副本快。这辆自行车和我的Trek USPS骑行时都感觉更快。一世’我不太确定为什么,但是很明显。我不’t认为这是重量上的差异,但我的Waterford重量为27.5磅,具有类似的身材。唐’不会误会我的意思,我爱我的沃特福德,虽然轮胎更胖,但它仍然需要26″,但相比之下,《 Crusher》感觉有点sp。

        1. 我是Adventure Cycling的成员,但不知何故我错过了那篇有趣的文章。它似乎确实与现在都运行29ers的XC山地自行车赛车手以及目前在700c / 29er轮辋上的碎石赛车手的数量背道而驰。唐’没错,我仍然爱我20岁的钢制,耐水的沃特福德全能型赛车,它的26英寸车轮和1.5英寸宽轮胎。将Fyxation与该自行车进行比较并不真正公平,因为还有很多其他变量。嘿,这实际上更多是一个N + 1参数,而不是A或B参数-

    1. 抱歉,Ron的回复很晚。原型车和首次量产的自行车可能来自同一家工厂,因为Fyxation没有自己制造模具。他们正在努力为带有瓶座的自行车提供碳叉。叉子的第一轮唐’没有这个,我强烈鼓励他们研究这个选择。

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