WTB Proterra车轮:在完成

WTB Proterra车轮:在完成– by Guitar Ted

从WTB,ProtErtra Wheels的值取向的值升级轮,现在在审查周期结束时。我们’VE涵盖了这些649.00个轮子的技术方面 这里,我给了你一些关于他们的表现的展示 我的下一次更新,现在是时候把它包装起来了。这些轮子的特征是什么可能让他们对你有价值?什么都不那么大?这是你将掌握这些事情的帖子。

倾斜在一个卫兵铁轨的自行车在一个农村场面
吉他泰德对ProtErtra轮刚度感到满意,即使在最深的宽松的砾石中也是如此。

骑行性能: 由于我的最后更新,我有更多的机会在粗糙的松散碎石中骑粗糙,松散的岩石,其中横向刚度的任何缺陷都可以阻碍骑行性能。 (见 “检查站”帖子为了更好地了解我在那里谈论的内容。)我不得不说在进一步的审查时,这些法制轮子可能是我骑在铝轮的一些最硬的轮子。那不是’要说他们完全没有那里的底片。碳边缘可以做的一件事是它可以阻尼很多较高的频率‘buzz’通过铝制边缘振动。 ProtErtra车轮仍然Zing你的手有点由于他们的铝轮辋,但在处理方面?它们在堆叠的堆中的堆上或非常近的堆上,在更深的压碎岩石中。

倾斜反对卫兵铁轨的自行车在农村设置。
ProtErtra车轮应在38mm-45mm尺寸范围内使用大多数无管砾石轮胎。

在测试的最后阶段除去SG2腐败轮胎,并用这对霍金森Touareg轮胎取代了那些 我们去年审查了。安装通常是紧的,并且轮胎用地板泵送出。我确实注意到,其中一个原料阀杆松动。这可能是为什么我指出,其中一个腐败的轮胎一直不在几天内下降。您可能会记得我在初始安装时发现了一个松动的阀门杆。我不能错到WTB提供的阀门杆在这里,但我现在有点可疑,并且从那时起,对那些人保持着注意的关注。

否则哈钦森轮胎和WTB ProtEraRra轮辋很棒。骑行性能是我的预期,我怀疑许多其他品牌的轮胎应该与ProtErtra车轮兼容。所以,如果你逃避’T一个大型wtb碎石轮胎扇,不用担心。

快速看内部: WTB的人们建议我花了一点时间来展示一些‘gut shots’后枢纽的后枢纽。意图是为了帮助展示集线器内界的设计方式以及它们如何抵挡灰尘,污垢和湿润的条件。虽然我没有’t get a 吨湿骑在一起, 我有一些,但尘土飞扬的骑行?是的,我做了很多。所以在这里,我们潜入了潜水到原格后轮的后枢轴。

WTB ProtErra后毂和后轴上的扳手。
通过使用15毫米锥形扳手将其取出端盖,可以轻松移除自由枢纽。

首先你’ll需要删除盒式磁带。然后,您将需要两个15mm锥形扳手,或轴挥发器和一个15mm锥形扳手。您必须保护非驱动器侧,以便轴的末端不起作用’旋转。驱动侧扳手然后在逆时针旋转中旋转端盖。取下该终端盖后,自由中心向外滑动轴以删除它。

细节射击了proterrra后枢纽内部。
这里可以在此处看到驱动环,后轴承和棘爪(右边有点模糊)。

在这里,我们可以看到内部。轮毂棘爪和驱动环压入轮毂中。我们也可以看到这里的后部轴承。实际上,我发现一切都很干净。无论什么润滑WTB.’轮毂的制造商正在使用的是更轻的润滑脂,这在此处有重要。

如果您需要清除任何污染的油脂,那么它应该用较轻的粘度润滑脂替换,因为较重的润滑脂会损害自由毂的最佳操作。特别是在较冷的天气中。在我的案例中,我没有理由做任何事情,因为只有可能对润滑脂的轻微变色,这是在一些使用后预期的。所以,我只是按下这个集线器备份并将所有内容放回一起。

有一件事要注意:在轴上取代自由轮毂机身时,您将遇到略微的问题,让六个棘爪滑回驱动环。您可以在棘爪周围包装串或钓鱼线来压下它们。大学教师’t绑这个绳子,只需握住手中的末端。然后,当你在驱动器环内的棘爪稍微一点点时,可以拉出该弦,然后将轮毂一直滑动到驱动环。

黑色塑料密封件至关重要,(由这里用红色箭头表示)坐下。

最后,有一封黑色塑料密封,有助于防止灰尘,污垢和水侵入自由枢纽内部,在重新安装自由枢纽后必须正确安装。如果这封封条夹紧,​​粉碎或完全坐着,则会损害轮毂的自由操作,允许污染物得到你不希望它们的地方。

由于我是一辆贸易自行车机械师,这整个操作从自行车中拆下了车轮,以便在自行车中重新安装10分钟。我建议它可能需要平均,机械倾斜的人一点,但这一点是这一目标’如果你有正确的工具,那就难以做到这一点。如果您没有正确的工具,如果您没有耐心,或者只是唐’T有时间,这是您自行车机械师的简单工作。所以好消息是它应该’保持这个枢纽的一大笔交易。

现在,与判决有关……

完成: 与我们审查的许多产品和组件一样,我们的麻烦越少,我们越未’真的注意到了审查的事情,更好。这是这些标的车轮的情况。他们看起来是一个应该为你提供数英里和英里的轮子’t严重滥用他们或进入一点崩溃。

对我印象深刻的事情是这个轮子套装横向僵硬,没有展现很多‘oscillation effects’这可能阻碍自行车处理并对骑手产生负面影响。这种质量稀有铝合金轮辋套装。这对我表示的是,构成该轮的各个组件具有高质量 - 轮辋可能是这里的主要成分,这可以是车轮构建中的弱链路。辐条均匀张紧,这告诉我,人们在wtb中建立这些’S加州车轮建筑设施正在小心翼翼地保留这些轮子。集线器似乎设计得很好,应该为他们的主人提供漫长的使用寿命。全部加起来,你对大多数2500.00美元的碎石自行车上的库存有很大改进。

关闭在自行车叉子的O0F一个proterrra前轮。
这些车轮可能不闪现,真正的光线,或由异国情调的材料制成,但他们可能会在多年来完成工作。

然后’真的是重点,不是’它? ProtErtra系列的轮子不一定是您最轻的选择,也不一定会在集团骑行中留下深刻的印象,但ProtErtra车轮将良好地服务于骑手,并在股票轮子上的许多情况下改善。我可以将这些人视为您用完的英里咀嚼训练轮,直到您在活动当天换取鸽友轮子之前。我可以将这些视为您升级到哪些轮子‘just ride’而且没有思考。换句话说,也许是大多数人的完美轮’s needs.

现在,他们不是完美的轮子。我们测试套的内边缘宽度为23mm。哪个,是的…….那’非常完全可以接受, 但如果你想在43mm-45mm范围内运行轮胎或略宽,那就是一点‘skinny’这些日子。虽然WTB还提供一个带有25mm内圈宽度的ProtErtra轮套,但请记住,23mm内部轮辋宽度设置在测试中,体重1730克。添加有点更多的材料来展开内部轮辋宽度,并且很好,您知道这将如何为这些轮子的总体重量做些什么。

所以,这里的重量和内边缘宽度可能不太好。自由枢纽也很响亮,所以如果你可能对这样的事情感到恼火,你可能无法忍受这个轮子。然而;我不会看这一点 重量储蓄移动 尽管如此,我会看待这些轮子 ‘质量,高枕无忧‘如果我要得到它们。我认为23mm内圈宽度可以是可以的,以及免费枢纽的响度?对我来说并不大。但是,我会被一个没有的轮式扣掉’t handle well, wasn’T由质量成分制成,多年来可能不会持有。该标准轮组不是那个轮子。就轮子性能而言,您可能会称之为未来的完美轮子。那’我能肯定地生活的东西。

有关WTB ProtErra I23 Wheels在此处查看WTB网页: //www.wtb.com/collections/gravel-wheels/products/proterra-light-i23-wheels

注意:WTB通过ProtErtra车轮发送,一套SG2溶液轮胎进行测试和审查,无需骑乘砾石。我们没有为这次评论支付,也没有贿赂,我们始终努力在整个诚实的思想和意见。

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吉他泰德

作者: 吉他泰德

从爱荷华州的吉他泰德冰雹。 Home超过70,000英里的砾石和后路。 2004年底跨爱瓦的共同创造者,他一直处于自那时起砾石事件和骑马成长的最前沿。砾石磨床新闻的创造者在2008年,他制作了砾石和返回活动的首要历程。 2014年底,GT与骑马砾石联盟。

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1 thought on “WTB Proterra车轮:在完成

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